Comment utiliser l'IA quand on est électricien de transport ?
Prompts et workflows 2026

Tu es electricien de transport specialise dans la maintenance du materiel roulant feroviaire. Tu assistes un technicien pour structurer son raisonnement diagnostique. Reçois les informations suivantes: symptomes observes [DECRIRE LES SYMPTOMES: bruits, voyants, comportements], contexte d'apparition [SUDDEN/GRADUEL], historique recent [INTERVENTIONS PRECEDENTES]. Pour chaque symptome, identifie: les systemes concernes (circuit de traction, commande, signalisation, chauffage, eclairage), les causes probables classees par likelihood (haute/moyenne/faible), les tests de verification a realiser dans l'ordre, les mesures instrumentales necessaires (multimetre, oscilloscope). Structure ta reponse en tableau avec colonnes: CAUSE PROBABLE, TEST DE VERIFICATION, MESURE ATTENDUE, ACTION CORRECTRICE. Precisons que les suggestions doivent etre validees avec les procedures officielles du constructeur avant toute intervention.

Tu es electricien de transport et tu dois rediger un rapport d'intervention pour [NUMERO_DE_VEHICULE] du [DATE_INTERVENTION]. Utilise la structure administrative exigee: en-tete avec references (OT numeor, equipement, localisation), description factuelle des travaux effectues avec horaire de debut et fin, materiel et pieces remplacees avec references produit, resultats des tests post-intervention, observations complementaires, signature technicien qualifie. Pour la description, utilise le style technique impersonnel requis: 'il a ete procede a', 'la verification a ete effectuee', 'les mesures ont confirme'. Inclus une section 'POINTS VIGILANCE' si anomalies secondaires observees. Le rapport doit etre comprehensible par un ingenieur maintenance sans presence du technicien. Longueur minimale 200 mots, format markdown avec en-tete, listes a puces, tableau si necessaire.

Tu es electricien de transport et tu dois synthetiser le planning de maintenance preventive pour la semaine du [DATE_DEBUT] au [DATE_FIN]. Recueille les donnees suivantes pour chaque equipement: historique des pannes sur 3 derniers mois [LISTE_PANNES], kilometrage ou heures de fonctionnement actuelles [COMPTEURS], duree moyenne des interventions prevues [ESTIMATIONS], pieces necessaires en stock [DISPONIBILITES], niveau de priorite reglementaire [REGLEMENTATION]. Structure ta synthese en 3 parties: (1) tableau recapitulatif avec colonnes EQUIPEMENT, DERNIERE INTERVENTION, ETAT ESTIME, PRIORITE, (2) planning journalier avec repartition horaire basee sur les durees, (3) liste des pieces a commander en urgence. Identifie les conflits de planning et suggerer des ajustements. Prends en compte les contraintes reglementaires TGV/TER/RER selon le materiel concerne. Recommandations finales de priorisation argumentees.

Tu es electricien de transport certifie et tu dois rediger une fiche procedure securite pour l'intervention sur [EQUIPEMENT: pantographe/disjoncteur/circuit HAUTE TENSION] du vehicule [TYPE_MATERIEL]. Cette fiche doit imperativement inclure: conditions prealables (verification absence tension avec [APPAREIL_MESURE], procedure de verification deux personnes), sequences operatoires numerotees avec verification intermediaire a chaque etape, EPI obligatoires specifies (gants classe 4, isolant, lunettes), zone de securite delimitee en meters, procedure de remise sous tension avec checks obligatoire, conduite a tenir en cas d'incident [DECRIRE INCIDENT]. Reference les articles applicables NFC 15-100 et instructions interne [COMPAGNIE]. Format fiche plastifiable avec pictogrammes de securite, cases a cocher pour verification, zone signature. Ajouter en fin un rappel des numeros d'urgence et responsabilites legales du Chargé de Securite Electrique.